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發電機組隔音箱的特性和降噪設計的基本思路

2022-10-08 02:44:34
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半發電機組隔音箱,所不同的是地面不做吸聲處理,而是將地面用瓷磚或水磨石鋪面以形成鏡面。這種消聲的結構相當于高度增大一倍的發電機組隔音箱的一半,所以我們稱之為半發電機組隔音箱。

發電機組隔音箱特性與配置

一、根據客戶的使用要求,我們把墻體厚度設計,為150mm—500mm,門設計為單道和雙道隔聲吸音門。

二、發電機組隔音箱采用懸浮結構可降低固體噪聲的傳播,采用多層高分子復合板材制做,既能減輕箱體的重量又能有提升隔聲效果。

三、性能指標及規格都可定制。

四、箱體的內外殼采用2-3mm的冷扎鋼板,經過沖壓、焊接、酸洗、噴涂制作而成的,內部采用3—6層的阻尼、隔聲、吸音材料制做而成的復合隔聲墻板。

五、發電機組隔音箱的所用材料都是阻燃、異味的材料。

六、發電機組隔音箱內部的配置,一個燈、一個插座、線孔及檢測產品放置臺面(這些配置都是根據客戶要求設置)。

靜音集裝箱是多發聲源的復雜機器,隨著機組結構型式和尺寸、運轉工況的不同,各個發聲源對總噪聲的影響是不同的,-般情況下,機組各類噪聲大致按如下順序排列:進氣噪聲、機械噪聲或燃燒噪聲、排氣噪聲、冷卻風扇和排風通道噪聲。從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可取消的,如800kW左右機組噪聲約95-105dB(A),求實創新的辦法是將其噪聲進行隔斷、衰減,以達到在機房外噪聲能符合相應的要求。

降噪設計的基本思路是:

先查明各種聲源中的大的噪聲成分及其頻率特性,采取有關技術措施,將各聲源的噪聲級盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以降低的多-些,降噪還要和其他技術要求(如對機組輸出功率的影響、降噪成本等多種具體因素)綜合起來考慮。

一、減振設施,柴油機和發電機與橋架之間采用性能穩定減震器,減少震動產生的噪音。

二、排氣消聲器,阻抗復合型消聲器的采用,優良降低了廢氣排放出時的噪音,排放能夠符合家園標準。

三、進風消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風消聲體,既保護新鮮空氣的足夠進入,密閉了噪聲外揚。?

四、電力電纜連接采用固定式接線盒結構,直接在箱體外連接。

五、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,技術成熟,吸音隔音。

六、排風消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風消聲體,既保護排風的通暢,地密閉了噪聲傳播擴散。?

另外,隔聲罩門的結構與隔聲罩類似,窗采用雙層玻璃,門窗與隔聲罩嚴格密封,密封了噪聲。

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