對于新型的集裝箱建筑設計具有很多現實意義，集裝箱建筑本身就是因為集裝箱建筑材料的來源廣泛并且廉而出現在綠色工業建筑設計的范疇，而且對于集裝箱建筑的施工并且集裝箱材料本身的承重能力較好，讓集裝箱建筑   的應用在災區以及一些經濟不發達的貧困地區的住房解決問題上，   的解決了現實問題。

   對集裝箱建筑的應用和設計探索已經逐漸成熟。   集裝箱建筑的發展歷程有下面幾個時間點作為參考。1956年集裝箱正式作為海運裝置，這時集裝箱己經作為一種承載貨物的容器出現。1970年集裝箱已經開始進行標準化的設計與施工。而集裝箱的發展時間的節點是在20世紀七、八十年代。漸漸地集裝箱在20世紀90年代被西方豹一些建筑界人士關注并在1990年設計了集裝箱拱橋，充分展現了集裝箱作為一種現實生活中的構筑物出現。20世紀末集裝箱建造物開始進行了改造實驗。同時于2000年集裝箱建筑開始蓬勃發展，這時集裝箱具有了建筑的基本功能和設計屬性，同時具備有   成熟的市場環境的支持，并擁有一些熱愛集裝箱建筑的設計事務所和設計師。他們成熟的表現為以下幾個方面。

①   有著成熟的集裝箱設計市場，對集裝箱建筑來說，集裝箱建筑的出現也豐富了各種功能需求的建筑設計類型。集裝箱建筑的建筑設計過程中的造型設計思維和創新設計理念，   己經具備了   的建筑設計師，他們善于大膽的嘗試集裝箱建筑模塊化的設計造型，并針對不同的建筑功能嘗試新型的集裝箱建筑的設計。

對于集裝箱建筑造型藝術的設計。按照規模范圍來說，他們將集裝箱建筑可以靈活應用到小住宅建筑設計或是小咖啡廳設計。大規模建筑可以設計到職工宿舍，大型集裝箱商業街，集裝箱房車營地等，甚至擴展到很多大型公共建筑都可以采用集裝箱建筑作為建筑設計的題材。按照使用時間來說，集裝箱建筑可以為臨時建筑的設計題材，臨時辦公室，臨時展覽文化建筑。集裝箱建筑也可以作為使用的大型建筑，比如住宅公 寓樓，集裝箱建筑，以及博物館建筑等。可見，集裝箱建筑已經被認可到公共建筑設計之中。

②一些設計機構和業余設計師對集裝箱建筑的設計給予   的設計理念和設計思維的支持。關于   集裝箱建筑的設計和   都己經具備   的設計師和設計機構，他們熱衷于綠色集裝箱建筑的創新和實踐。   LOT EK集裝箱建筑事務所，對集裝箱的居住建筑和集裝箱公共建筑進行了大膽的嘗試和體驗，充分體現了對集裝箱建筑價值的挖掘程度和對集裝箱建筑設計工作的熱忱飽滿的狀態。

③   存在一些業余藝術家，他們熱衷于對集裝箱的藝術表達。并將它們作為自己藝術設計作品中的一部分，來展現對集裝箱的熱愛。他們熱衷于工業產品的藝術價值體現，將集裝箱工業產品結合藝術創作展現了集裝箱   一格的藝術價值。

④集裝箱制造廠在   已經具有   的數量和規模，Verbus systems是英國一家集裝箱生產和裝配的制造企業。并對集裝箱的承載能力、   性以及程度給予了   的測試和技術指導，對集裝箱建筑的集裝箱材料的引入給予了   的技術支持。

⑤   有著強烈的環保意識，   對集裝箱建筑的設計   加體現對環境的保護，同時將工業產品的價值發揮。采用集裝箱這種環保又可持續的建筑材料進行建筑創作和建筑設計，   能體現了人文主義的關懷。第三：   對集裝箱建筑的造型藝術設計   中的局限性。   對集裝箱建筑的關注度和認可度已經于我國的發展，但是也存在一些現狀問題和發展問題。比如集裝箱建筑還沒有自成一種建筑設計流派，也沒用對集裝箱建筑造型藝術發展為一種建筑設計體系的支撐。對于集裝箱建筑設計中可能遇到的、隔熱等物理性能導致的缺陷也沒用固定的建筑設計指標和建筑設計標準參考。

第四：   集裝箱建筑造型設計   總結。

   對集裝箱建筑造型設計的   總結已經處于較為成熟的發展階段，   優先設計和提出了集裝箱建筑的環保性、節約型及持續型的特性。并出現了一些業余建筑設計和美學繪畫的愛好者對集裝箱給予了   的關注。針對集裝箱建筑的造型設計可以從兩個方面進行總結。

①對于集裝箱建筑的實際應用和設計探索，從1956年，集裝箱出現在海運業開始，經歷了不同階段，集裝箱建筑逐漸被認可、被關注，至2000年，集裝箱建筑處于蓬勃發展的設計階段。對于   的集裝箱建筑的發展，有著成熟的設計市場、一些集裝箱愛好的業余設計師和一些專門的集裝箱設計機構給集裝箱建筑的發展提供了動力支持。

②對于集裝箱建筑的有關書籍和學術   。   有著一些設計團隊和相關   機構分別對集裝箱的相關書籍和學術   成果進行了集裝箱建筑發展現狀的一個重要的填充，但對于集裝箱建筑的發展還沒有形成特定的建筑流派和建筑設計造型的具體設計方案。