集裝箱活動房建筑   重要的地方就是 節點處的連接。目前市場上的集裝箱建筑在節點連接的   、施工等方面還有一些待解決的問題。想要解決這些問題，就得以強度、剛度及穩定性為約束條件，以總重量   輕為目標函數，運用   的優化軟件對節點受力處進行線性和非 線性的分析優化，      理想的結構。

現階段，集裝箱建筑的搭建主要是 先通過集裝箱的堆疊組合形成主體框架，再打通內部墻體或切割出開口作為門窗，然后布設管線，將家具搬至箱體內便可開始使用了。此種施工方式在后期存在一些不足，一方面管線布設、   、隔音處理等施工過程較繁瑣復雜，工序構不成流水作業，施工效率低；另一方面內部的裝修由于集裝箱規格尺寸限制，不能   符合客戶的要求。針對此問題，可以采用集裝箱內墻單元板預設管線的方式，將內墻單元板分為底面單元板、側面單元板及頂面單元板。先建立建筑主體框架，箱房外部框架的內部安裝可以直接將內墻單元板吊裝放入箱房外部框架內部，進行拼搭固定完成。而且可以在外部框架內側設水平和豎直的導向槽，一方面可以方便內墻單元板在吊裝過程中進入箱房外部框架內部；另一方面可以使內墻單元板在安裝過程中不致發生傾倒。

集裝箱房屋建筑擁有三大特點。一，規格尺寸標準化，可建立流水作業線，有利于建筑工業化生產，低碳環保，符合可持續的發展方向；二，構件運輸時采用折疊單元的方式，有利于海路、陸路運輸，且運輸形式經濟靈活，節省運輸成本；三，現場安裝方便，由于構件的預制，減少了大量的前期施工費用和時間，提高了施工效率，縮短了建設工期。總體來說，集裝箱建筑要比傳統建筑經濟適用，可作為建設節約型社會發展趨勢的應對策略，為社會的可持續發展做出貢獻。

隨著我國經濟貿易的逐漸發展與繁榮，生活節奏隨之加快，不斷有外來人口涌入大城市，首當其沖的就是 住房問題。傳統建筑工期長、成本高，難以短時間解決龐大的人口問題。此時集裝箱建筑應運而生，雖然其內部空間較為局促，但它具有經濟實惠、及移動方便等特點，正在被越來越多的人所接受。而且隨著施工裝修技術的進一步提升，它的居住環境和空間品質將隨之提高。此外，我國對于集裝箱建筑的應用和發展逐漸重視起來，只要進一步加強對于集裝箱建筑改造的   ，憑借我們 的技術和低廉的產品價格，就可以為我國集裝箱建筑的發展提供   為廣闊的平臺，讓我國的集裝箱建筑   進入   。

隨著運輸方式的不斷變化，標準集裝箱作為大型的裝貨容器具有能裝載大量貨物并且能   運輸貨品的   的特點，另外，在中途   換不同的交通工具時也不需要將貨物從箱內取出換裝，所以受到了廣大企業的高度歡迎和青睞，但同時人們 也在擔憂其使用壽命的長短。那么，我們 應該如何來延長這種   標準集裝箱的使用壽命呢？

1、要承載重量在規定范圍內

當質量好的標準集裝箱在裝載貨物時，   根據其體積的大小和規格等來計算集裝箱的所能承受的較大承載重量，而且要嚴格按照集裝箱門上面或者后角 柱上面的的標示來進行貨物的裝載，而不能直接盲目的將大于承載量的貨物直接裝進集裝箱，否則不僅會對貨物的   造成嚴重威脅還會損壞集裝箱。

2、搬運時要做好防護措施

標準集裝箱在搬運的過程中要使用木架襯墊或者防震棉來進行貨物裝箱，才能運輸時不會因為受潮或者側壁產生碰撞而影響其使用壽命。另外，在裝箱時貨物也要輕拿輕放才能避免集裝箱出現掉漆或者變形的狀況。

3、要定期進行刷漆保養

質量好且優惠的標準集裝箱在太陽的長時間照射下難免會出現油漆脫落或者生銹的情況，那么一旦出現這種現象的話要及時刷油漆并且涂上一層保護膜，才能箱體不會被腐蝕且能使用的時間   長；而標準集裝箱要是 出現門折變形或者破損的話就要及時的進行   換和維修才能延長它的使用壽命。

綜上所述，我們 已經深刻的認識 到標準野外集裝箱房在裝載時不僅得貨物重量要在集裝箱承受范圍之內還要為它做好相應的防護措施。所以，只有   做到以上這幾點才能使貨物的運輸      高度且能夠   的延長集裝箱的使用壽命。