柴油靜音集裝箱體積大，造價低而靜音集裝箱體積小，結構緊湊，約為同容量靜音集裝箱的1/3～1/5，外形美觀，盡管造價略高，但靜音集裝箱具有供電優良、結構正確、安裝速度適宜、靈活、操作方便等特點，既可用于戶外，又可用于戶內。

靜音集裝箱是品字型布置。靜音集裝箱分為前、后兩部分：前面為高、低壓操作間隔，操作間隔內包括高低壓接線端子，負荷開關操作柄，無載調壓分節開關，插入式熔斷器，油位計等；后部為注油箱及散熱片，將變壓器繞組、鐵芯、高壓負荷開關和熔斷器放入變壓器油箱中。避雷器也采用油浸式金屬氧化物避雷器。變壓器取消油枕，采取油加氣隙體積恒定原則設計密封式油箱，油箱及散熱器暴露在空氣中，沒有散熱困難。低壓斷路器采用塑殼斷路器作為主斷路器及出線斷路器。由于結構簡化，美式靜音集裝箱的占地面積和體積優良減小，由于其體積很小再加上只是一側開門，其所需占地面積僅是靜音集裝箱的1/4，體積僅為同容量靜音集裝箱的1/5～1/3。

由于對集裝箱式靜音箱隔音指標要求比較不錯，靜音箱設計為三層隔振結構型式、內外兩扇隔音門，外殼(內殼同樣)用電解鋼板與多層阻尼隔音材料復合而成，外表采用靜電噴涂，箱內配有產品測試電纜接口等。那么集裝箱式靜音箱的結構特點有哪些呢?

柴油靜音集裝箱的結構特點有哪些：

1、集裝箱式靜音箱采用模塊化拼裝操作起來方便。

2、根據室外環境噪聲的不同，噪聲可控制在20dB(A)以上。

3、外形可依據用戶要求噴涂各種顏色。

4、內部可安裝空調及通風排氣系統。

5、門窗密閉性不錯，增強隔聲性能。

6、箱內表面貼有大波浪的吸音棉，這種做法具有好的吸音效果。

7、靜音箱底部配有四個減振器，以減少外界振動聲源對靜音箱的影響。

柴油靜音集裝箱的基本思路：

1、進風凈面積符合設計規范，以保護發動機的進氣系統和機組的冷卻系統有足夠的新鮮空氣吸入；

2、進風通道需經吸聲處理，采用進風百葉窗+降噪箱的組合。防止噪聲從通風道中泄漏，需要對風道采取效果優良的消聲措施。在機組的進風通道設效果消音箱，消音箱內為狹長的通道，內壁為微穿孔結構，內設效果吸音材料，微穿孔結構和效果吸音材料形成無數空氣活塞，空氣流經該通道時，其震動能量經空氣活塞變為熱能己被大的地衰減，同時消音箱內的凈通風面積已充足考慮到了機組正常運行機房換氣所需的面積，確認機組的功率輸出；進風消音箱的凈通風面積，應保護風速小于8m/s(機組的排風量與燃氣量消耗相加后除以凈通道面積)，才能保護在不降低功率的基礎下，確認達到噪聲效果。進貨及通道面積能保護風速低，不產生二次噪聲。